最后一片重100吨的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄
成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上,属高原高寒地区,地质条件具有“四极三高”显著特点,即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著;高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险;给架梁施工带来极大考验。
T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示,高原空气稀薄,缺氧严重,在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低,其次高原气候条件恶劣,昼夜温差大,强对流天气多发,雨雪天气频繁,对T梁运输和架设是一个巨大挑战,T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多,隧道内作业空间狭长,作业环境差,需克服隧道通讯、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。
据了解,为加快施工进度,中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场。其中,松潘制梁场位于松潘县青云镇境内,毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地,对此项目部在制梁场配置了污水处理系统,确保施工废水零排放,同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”,为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称,全线T梁架设顺利完成,进一步加快了成兰铁路开通运营时间。
T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉,成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右,大大缩短了两地间的通行时间,对完善中国西部铁路网,让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
台北市国宾饭店工地发生火灾 无人受困****** 中新网1月30日电 综合台媒报道,台湾第一座民营五星饭店、开店近60年的台北国宾饭店,去年起拆除改建,30日中午工地现场管道间冒出大量浓烟,台北市消防局获报立即赶往现场,经拉水线救援,判断现场无人,火势不会延烧,稍早火势已控制,详细起火原因尚待调查。 位于台北市中山区中山北路的台北国宾饭店于去年9月进行危老改建,工地今天中午发生火警并冒出阵阵白烟,台北市消防局获报立即派员到场灭火,幸内部无人受困。 消防部门中午12时许获报,中山北路2段一处工地管道间冒出白烟,立即派相关人车到场驰援,现场火势迅速控制,经查内部无人受困,详细肇因待查。 台北国宾饭店是岛内第一家民营五星饭店,开业一甲子以来受无数政商名流喜爱,于去年9月正式停止本馆营业,进行危老改建。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |